ANTÁLIA, TURQUIA — A eficiência energética é considerada uma das maiores necessidades para a redução de custos e aumento da competitividade industrial. Para o setor produtivo, ela significa produzir mais utilizando menos energia, o que resulta na otimização de máquinas, processos e sistemas sempre que exista a perda de produtividade ou qualidade.
Mas, quais são os caminhos para a eficiência energética? O tema esteve na programação deste sábado (14) do Implementation Hub, na 31ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP31), em Antália, na Turquia.
Os painéis e debates reuniram lideranças governamentais, executivos do setor produtivo, especialistas em climatização e representantes das federações industriais para demonstrar que descarbonizar a economia exige inteligência no consumo de energia e reaproveitamento integral de insumos.
O painel promovido pela Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), sob moderação da líder da ABDI de projetos da COP, Cecília Vergara, trouxe o papel estratégico da eficiência energética tanto para a competitividade industrial quanto para a promoção de uma transição justa no país.
"A eficiência energética, tanto industrial quanto doméstica, é fundamental para que possamos fazer o uso mais produtivo e inteligente da energia. É sobre isso que tratamos aqui na COP31, como parte essencial da transição energética e de uma transição justa”, afirmou Cecília Vergara.
Na visão do diretor de Meio Ambiente da Associação Brasileira de Refrigeração, Ar-Condicionado, Ventilação e Aquecimento (ABRAVA), Thiago Pietrobon, com as mudanças climáticas, o setor de refrigeração e climatização precisa estar ativo no debate sobre eficiência energética, pois a demanda por conforto térmico continuará crescendo com o aumento das temperaturas globais. E o impacto socioambiental desse crescimento deve ser contido por meio de inovações tecnológicas e mapeamento da cadeia de suprimento.
"A resposta para buscar eficiência é o conhecimento. Saber a origem dos insumos, compartilhar dados e permitir que os tomadores de decisão encontrem caminhos mais sustentáveis,” enfatizou Pietrobon.
Para o diretor do Departamento de Gestão de Resíduos do Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA), Eduardo Rocha Dias Santos, o combate ao desperdício é a palavra-chave para acelerar a descarbonização da economia e a política de aproveitamento do biometano é um dos caminhos.
Do lado do governo, ele explicou que o Brasil possui o Plano Combustível do Futuro e o financiamento do Fundo Clima para incentivar a recuperação do metano, gerando energia limpa e substituindo combustíveis fósseis em frotas e indústrias.
Do Resíduo à Autonomia Energética
A transformação de passivos ambientais em ativos energéticos foi detalhada pela fundadora e CEO da Planet Brasil Biogás e do Grupo Sanov Technology, Luciana Fornari. A executiva defendeu que os resíduos da agroindústria e do setor de proteína animal e vegetal devem ser encarados como a principal fonte de soberania e redução de custos logísticos para o país.
"Os resíduos não precisam mais ser vistos como um problema ambiental e sim como uma fonte energética para transformarmos em biocombustíveis e biofertilizantes.
Dados apresentados por Fornari mostram que, se aproveitarmos a biodigestão dos resíduos gerados no mundo, teremos até 2050 a possibilidade de substituir 100% do gás natural liquefeito (GNL) importado, o que representa autonomia para a indústria brasileira.
“Temos a tecnologia na ponta para transformar nossos resíduos e resolver gargalos logísticos, mas as empresas precisam tirar os projetos do papel, entender o retorno financeiro desse investimento e construir soluções de mercado com credibilidade ambiental”, completou Luciana Fornari.
Aceleração Tecnológica e a Visão da ABDI
"Acredito que a indústria até recentemente era vista como a grande vilã da descarbonização, mas hoje é reconhecida como parceira insubstituível. Sem a descarbonização do setor produtivo, não atingiremos os níveis de sustentabilidade necessários”. A fala é da diretora de Industrialização Sustentável e Transformações Tecnológicas da ABDI, Neide Freitas, que ressaltou a mudança de paradigma da indústria no debate climático global e a urgência de apoiar pequenas e médias empresas na incorporação de tecnologias eficientes.
Além disso, ela reforçou a mensagem do papel da ABDI de incentivar as discussões em busca de soluções para o aumento da produtividade e da competitividade da indústria brasileira, garantindo, assim, a sustentabilidade no setor e a aceleração da difusão tecnológica e da inovação, principalmente para as pequenas e médias empresas.
Os desafios da eficiência energética na Amazônia
Os desafios de aplicar a agenda de sustentabilidade e eficiência energética no setor produtivo da Amazônia foram trazidos pelo coordenador de Projetos Estratégicos de Sustentabilidade e Mudança do Clima da Federação das Indústrias do Estado do Pará (FIEPA), Deryck Martins.
Martins lembrou que o estado do Pará possui cerca de 76% de cobertura florestal e abriga grandes hidrelétricas, além de registrar um crescimento expressivo na energia fotovoltaica, no entanto, enfrenta grandes desafios na formação profissional na região.
Segundo ele, a demanda por profissionais qualificados em sustentabilidade supera a capacidade atual de formação, e, por isso, a Fiepa tem trabalhado com o Senai para capacitar trabalhadores nas diversas cadeias produtivas locais.
Logística e Mobilidade Comercial de Baixas Emissões
Outro tema abordado neste sábado foi a descarbonização do transporte de carga e o avanço da eletrificação em frotas comerciais. Ao falar da experiência da Volkswagen Caminhões e Ônibus, a Head Global de Sustentabilidade e ESG da empresa, Priscila Rocha, reafirmou a importância de conectar a eficiência energética veicular a rotas de abastecimento limpo, consolidando o transporte de carga de baixas emissões como alavanca indispensável para reduzir o escopo 3 das cadeias industriais.
Do B20 à COP31
Na parte da tarde, a programação do Implementation Hub foi conectadas às prioridades econômicas do setor privado discutidas no B20 à execução das metas do Acordo de Paris. Essa interconexão de ideias foi apresentada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e pela Câmara de Comércio dos Estados Unidos (U.S. Chamber of Commerce).
O B20 é o fórum oficial de diálogo do setor empresarial com o G20 (o grupo das maiores economias do mundo). Criado em 2010, ele reúne líderes da iniciativa privada para debater temas globais (como comércio, sustentabilidade e inovação) e entregar recomendações aos chefes de Estado do G20.
O encontro “ Do B20 para a COP: Investimentos, Inovação e Implementação” debateu como assegurar fluxos contínuos de investimentos em tecnologias de mitigação, hidrogênio de baixo carbono, modernização de redes elétricas e combustíveis sustentáveis. Os representantes pontuaram que a inovação tecnológica precisa ser acompanhada por um ambiente comercial global previsível e transparente.
A CNI reiterou sua posição contra a proliferação de regulamentações unilaterais com impactos comerciais, a exemplo da taxa de carbono na fronteira da União Europeia (CBAM) e da lei antidesmatamento europeia (EUDR). A indústria brasileira defendeu a aplicação prática do princípio de interoperabilidade, garantindo que as políticas e métricas nacionais de sustentabilidade sejam reconhecidas internacionalmente sem custos de conformidade discriminatórios às exportações.
O espaço da indústria na COP31
A CNI marca presença na Zona Azul da Cúpula do Clima com o Implementation Hub Pavilion. O espaço é dedicado a painéis e encontros e reúne lideranças empresariais, representantes de governos, instituições financeiras e organizações internacionais para compartilhar experiências, discutir oportunidades e fortalecer parcerias para a transição a uma economia de baixo carbono.
O espaço é promovido pela CNI, em correalização com o Conselho Nacional do SESI, o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) e a World Climate Foundation (WCF). Conta com o apoio do Instituto Amazônia+21, da Facility de Investimentos Sustentáveis (FAIS), do Instituto Clima e Sociedade (iCS) e da U.S. Chamber of Commerce, além do patrocínio da ABDI, da Samarco, da Aegea, da MBRF, da Vale, da Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg), do Instituto Brasileiro de Mineração (IBRAM), da Volkswagen Truck and Bus e da Ambev.




